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罗克韦尔(ab)1762-40bwar--【科旭机电】现货供应**原装ab/罗克韦尔plc，变频器等工业自动化产品

【常见问题】关于ab plc的编程通讯问题，用哪些软件？使用abplc的，我明年需要运用到哪些软件，比如abplc的编程软件，通讯软件，等等，具体要完成一段程序从编程都下载到plc里我需要运用到哪些软件啊？ab plc的编程通讯软件是“rslinx”。数据采集和与第三方通讯可用opc，硬件分配rsnet worx,触摸屏软件factorytalk_view_se/me等，abplc讲究的是软件与硬件一定要配套，否则不兼容，就是高版本不兼容低版本需要对应的plc型号的软件系列，分为rslogix500和rslogix5000的，还需要软件和plc的通讯组件rslinx(相当于编程软件和plc通讯的桥梁)。罗克韦尔(ab)1762-40bwar。

【常见问题】罗克韦尔plc哪个系列比较好？简单来说，罗克韦尔公司的plc，通讯功能，比西门子强大。其devicenet,controlnet,ethernet,分别对应不同的网络。而西门子的profibus冗余比较复杂。参数较多。ab的plc，价格高，简单易用。配备的软件也相对容易。西门子的plc，价格相对较低，属中国主流使用。但其稳定性没有ab的好。（备注：个人观点）罗克韦尔(ab)1762-40bwar。

【常见问题】ab plc 和上位机通讯，上位机与plc通讯方式和方法？ab plc 与上位机通讯一般有以下几个方法：1、abh 简单可靠的通讯方式，采用dh 网络通讯方式，不需要rslinx的支持，直接访问ab plc。2、opc方式，需要rslinx软件支持，把ab plc做成一个opc服务器，组态软件如ifix作为一个opc客户端，去访问ab plc。3、第三方驱动，也是万能驱动，是ge开发的igs驱动，需要购买授权，x元左右，能驱动目前市场上主流plc和各种智能型仪表。罗克韦尔(ab)1762-40bwar。

【常见问题】ab变频器过电压原因？首先确认变频器输入电压是否高于标准。其次大部分原因是：转动惯量太大了，减速时电动机进入发电机状态运行，造成变频器直流高压侧过电压。解决办法： 1.改减速停车为自由停车。负载完全停下来的时间比较长。2.减速时间加长。3.如果负载惯性较大，还希望快速停车，可以加装合适的刹车电阻。使用电阻发热消耗能量的办法避免直 流高压侧过电压。4.如果功率较小，换用带逆变功能的变频器，将负载的能量转换成电能送回电网。罗克韦尔(ab)1762-40bwar。

【常见问题】powerflex是ab变频器的什么系列？powerflex 系列低压变频器由allen-bradley?公司生产，可提供各种各样的控制模式，几乎可以满足任何电机控制要求。通过组合运用用途广泛的各项功能、选项和封装，可帮助满足安全性要求并简化编程和配置，因此 powerflex 系列变频器是一种可满足您各方面应用需求的上乘凯发k8国际的解决方案。powerflex 系列变频器的设计旨在为您提供一整套产品组合方案，其应用范围涵盖全球各种电压值和额定功率值，并能提供品质始终如一的开箱即用和在线服务体验。powerflex 4 系列变频器是适用于机器级独立控制应用或简单系统集成的简便、高性价比凯发k8国际的解决方案。这一通用型系列变频器本着易于使用的设计宗旨，可提供紧凑的封装以优化面板空间和应用的多功能性。powerflex 7 系列变频器功能丰富、针对具体应用的参数众多，非常适合于高性能应用场合。该系列变频器专为实现上等应用的灵活性和控制系统的集成而设计。罗克韦尔(ab)1762-40bwar。

【常见问题】ab变频器过电压原因？首先确认变频器输入电压是否高于标准。其次大部分原因是：转动惯量太大了，减速时电动机进入发电机状态运行，造成变频器直流高压侧过电压。解决办法： 1.改减速停车为自由停车。负载完全停下来的时间比较长。2.减速时间加长。3.如果负载惯性较大，还希望快速停车，可以加装合适的刹车电阻。使用电阻发热消耗能量的办法避免直 流高压侧过电压。4.如果功率较小，换用带逆变功能的变频器，将负载的能量转换成电能送回电网。罗克韦尔(ab)1762-40bwar。