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【科旭机电】特价现货供应 亚德客/airtac 气源处理元件、控制元件、执行元件、辅件
亚德客产品常见问题
■亚德客（airtac）气动元件哪些不足之处：亚德客（airtac）我们已经了解了气动元件的各种优势，既然任何事物都有两面性，那么气动元件又有哪些不足之处呢？究竟是气动元件的优势大于缺点，还是缺点大于优势呢？答：气动元件专业人士予以具体分析。说到气动元件的不足，主要可以总结为三个方面：其一，空气的压缩性特点，使得气缸的动作速度容易受到负载的变化而发生变化。但是，这一缺陷是可以克服的，即采用气液联动方式。其二，气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。其三，虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。尽管气动元件存在以上不足，但是上述三个不足并不是不能解决的。气动元件厂技术人员指出，只要运用适当的方式，是完全能够予以规避的。气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术，它具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计、制造和维修的。因此，总体而言，气动元件是优势多于不足的。这正是气动元件市场不断繁荣的重要因素之一。
■亚德客（airtac）产品售前: 提供客户售前的凯发k8国际的技术支持服务，全程的凯发k8国际的技术支持*亚德客（airtac）产品售前: 提供客户售前的凯发k8国际的技术支持服务(如:产品选型,系统优化选配,根据客户使用要求开发客制化产品), 使客户迅速对亚德客建立信心：* 亚德客（airtac）产品售中: 地区分公司可对客户提供标准品现货供应,现场安装和调试指导, 使客户对亚德客服务感到便捷和贴心;* 亚德客（airtac）产品售后: 主要针对客户及终端用户进行产品安装,使用及维护等方面培训,及时掌握产品使用情况并提供国内联保服务, 通过终端客户对亚德客服务的感受和肯定, 提升对亚德客的客户及亚德客的认同度,实现品牌增值。
■亚德客（airtac）按阀芯的工作位置数量分类：亚德客（airtac）方向控制阀属于比较常用的气动元件之一，它主要用户控制压缩空气的流动方向。据气动元件代理商、气动元件批发商介绍，方向控制阀的分类是比较复杂的，很多气动元件用户在选择方向控制阀时，总是不知具体类型。气动元件商整理总结，具体来讲，主要包括如下内容：1、按照阀的控制方式的不同，一般可以将方向控制阀分为：气控阀、电磁阀、机控阀和人控阀。2、按阀的气路端口数量分类，按照p口（输入口）、a口（输出口）和r口(排气口)的数目之和进行分类，可以将阀分为二通阀、三通阀、四通阀、五通阀等。3、按阀芯的工作位置数量分类，阀克分为二位阀和三位阀。4、按控制信号的数量来分类，阀可以分为单控阀和双控阀。5、按阀芯的结构分类，可以分为截止式、滑柱式和同轴截止式。6、按气流在阀内的流通方向是否可换进行分类，阀可以分为单向阀和双向阀。7、按照阀的连接方式进行分类，阀有管式连接、板式连接、集成式连接、法兰式连接等几种。8、按照是否符合某种国际标准进行分类，可以分为标准阀和普通阀。
■电动阀力矩控制不易，容易产生内漏：亚德客（airtac）电动阀力矩控制不易，容易产生内漏，甚至拉断阀杆头部；电磁阀的结构型式容易控制内泄漏，直至降为零。亚德客（airtac）电磁阀隔磁套管内的铁芯完成，不存在动密封，所以外漏易堵绝。所以，亚德客（airtac）电磁阀使用特别安全，尤其适用于腐蚀性、有毒或高低温的介质。亚德客（airtac）电磁阀的用途电磁阀用于液体和气体管路的开关控制，是两位do控制。一般用于小型管道的控制。亚德客（airtac）电动阀用于液体、气体和风系统管道介质流量的模拟量调节，是ai控制。在大型阀门和风系统的控制中也可以用电动阀做两位开关控制。电磁阀只能用作开关量，是do控制，只能用于小管道控制，常见于dn50及以下管道，往上就很少了。电动阀可以有ai反馈信号，可以由do或ao控制，比较见于大管道和风阀等。1. 工作性质电磁阀一般流通系数很小，而且工作压力差很小。比如一般25口径的电磁阀流通系数比15口径的电动球阀小2. 开关形式电磁阀通过线圈驱动，只能开或关，开关时动作时间短。电动阀的驱动一般是用电机，开或关动作完成需要一定的时间模拟量的，可以做调节。
■亚德客（airtac）气动元件哪些不足之处：亚德客（airtac）我们已经了解了气动元件的各种优势，既然任何事物都有两面性，那么气动元件又有哪些不足之处呢？究竟是气动元件的优势大于缺点，还是缺点大于优势呢？答：气动元件专业人士予以具体分析。说到气动元件的不足，主要可以总结为三个方面：其一，空气的压缩性特点，使得气缸的动作速度容易受到负载的变化而发生变化。但是，这一缺陷是可以克服的，即采用气液联动方式。其二，气缸在低速运动时候，由于摩擦力占推力的比例较大，气缸的低速稳定性不如液压缸。其三，虽然在许多应用场合，气缸的输出力能满足工作要求，但其输出力比液压缸小。尽管气动元件存在以上不足，但是上述三个不足并不是不能解决的。气动元件厂技术人员指出，只要运用适当的方式，是完全能够予以规避的。气动技术是以压缩空气为介质来传动和控制机械的一门专业技术，它具有节能、无污染、高效、低成本、安全可靠、结构简单等优点，广泛应用于各种机械和生产线上。过去汽车、拖拉机等生产线上的气动系统及其元件，都由各厂自行设计、制造和维修的。因此，总体而言，气动元件是优势多于不足的。这正是气动元件市场不断繁荣的重要因素之一。
备注：供参考
【亚德客资讯】宁波亚德客新厂扩建项目开工仪式隆重举行2016年7月21日上午8点58分，宁波亚德客自动化工业有限公司（以下简称“宁亚”）“新增年产1000万件套精密气动元件”扩建项目开工仪式于奉化市经济开发区南渡路新厂地块隆重举行。开工仪式由奉化市副市长杜仲权先生主持，宁波市副市长陈仲朝先生、奉化市委书记张文杰先生、奉化市人大常委会主任周涛先生、亚德客国际集团董事长王世忠先生、宁亚副董事长汪海明先生、奉化市政府领导周嫒儿女士、林平海先生等领导出席。
仪式现场，王董事长就新厂规划进行展示及介绍。本次项目占地面积约250亩，规划总建筑面积17.2万平方米，并计划投资15亿元，分两期建设。一期主要从事精密气动元件生产；二期主要从事坐标机器人生产。整个项目将于2020年竣工投产，项目建成后，预计企业年营业收入约20亿元，上缴税金约2.3亿元。
同时，张文杰书记致辞表示：此次项目开工标志着企业向着做大做强的战略目标又迈出了坚实一步，见证着政府与企业的真诚合作，希望企业司能以此次扩建为新起点，立足长远发展，努力“建行业上等企业、出行业上等产品、创行业上等业绩”，继续为奉化产业经济发展贡献力量。
?*后，宁波市副市长陈仲朝先生宣布项目开工，现场工程车汽笛长鸣、欢庆彩烟腾空而起、全体嘉宾及亚德客同仁掌声雷动，出席仪式的领导及嘉宾为项目开工奠基，“宁亚”新厂扩建项目正式启动。
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