日本smc气缸常见故障以及凯发k8国际的解决方案-凯发k8官方旗舰厅
日本smc气缸常见故障以及凯发k8国际的解决方案
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故障
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原因分析
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排除方法
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外 泄
漏
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活塞杆端漏气
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活塞杆安装偏心
润滑油供应不足
活塞密封圈磨损
活塞杆轴承配合面有杂质
活塞杆有伤痕
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重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。
检查油雾器是否失灵。
更换密封圈。
清洗除去杂质，安装更换防尘罩。
更换活塞杆。
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缸筒与缸盖间漏气
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缓冲调节处漏气
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内
泄
漏
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活塞两端串气
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活塞密封圈损坏
润滑不佳
活塞被卡住，活塞配合面有缺陷。
杂质挤入密封面
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更换密封
检查油雾器是否失灵
重新安装调整，使活塞杆不受偏心和横向负荷。
除去杂质，采用净化压缩空气。
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输出力不足
动作不平稳
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润滑不佳
活塞或活塞杆卡住
供气流量不足
有冷凝水杂质
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检查油雾器是否失灵
重新安装调整，消除偏心横向负荷。
加大连接或管接头口径
注意用净化干燥压缩空气，防止水凝结。
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缓冲效果不佳
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缓冲密封圈磨损
调节螺钉损坏
汽缸速度太快
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更换密封圈
更换调节螺钉
注意缓冲机构是否适合
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损伤
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活塞杆损坏
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有偏心横向负荷
活塞杆受冲击负荷
气缸的速度太快
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消除偏心横向负荷
冲击不能加在活塞杆上
设置缓冲装置
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缸盖损坏
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缓冲机构不起作用
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在外部或回路中设置缓冲机构
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